Tartalom
A La Vuelta Femenina bajnoka, Demi Vollering (FDJ-Suez) akár soha nem is versenyezhetett volna ilyen hangulatban, a peloton azonban a világ legjobb szakasz- és hegyiversenyzői közé tartozott, ami izgalmas, 36. kiadást eredményezett az Olasz Nagykörben. Lyne több mint 15 éve dolgozik elit csoportos kerékpározásban, tudósításokkal és sportesemények értékesítésével foglalkozik. 2008-ban a Podium Conceptre összpontosított, ami megbízható információforrássá vált az amerikai profi kerékpáros világról.
1. fázis – Az új verseny az igazságból, hogy a versenyzők a kezdetektől fogva másodperceket számoljanak: online fogadási oldal
A piros mezes Marlen Reusser ezután bemutatott egy slágerét, amivel 10 km-re van hátra a végeredményből. Csak Aalerud maradhatsz a női kereken, ha Antonia Niedermaiernek (Canyon-SRAM zondacrypto) ki kell jönnie egy helyről. Elisa Longo Borghini (UAE Party ADQ) felismerte a lehetőséget, online fogadási oldal és kiugrott, majd a kamat hamarosan visszaesett. Huszonhat másodperccel később Soraya Paladin (Canyon-SRAM zondacrypto) biztosította otthonába az alsó mezőnyt, amely a GC vezető kerékpárosainak többségét tartalmazta. December 12-én, kedden hivatalosan is bemutatják a 2024-es Giro d'Italia Girls legújabb állomását, az RCS Sport által szervezett első igazi versenysorozatot.
Eredmények: Giro d'Italia női 3. szakasz
Lehet, hogy nem igazi hegyi kecske, mint a női ellenfelek, de a függetlensége elegendő lehet ahhoz, hogy jobbak legyenek a csatában, ezért egyéni bemutatóval kezd. Bár ez lehet a női első Grand Tour, amíg visszatér a profi kerékpározáshoz, ez egy olyan verseny is, ahol erős érzékkel rendelkezik, és a 2024-es verseny hetedik napjára készül. Ez a hegyi szakasz lényegében rövid emelkedőkkel kezdődik, szünet nélkül, egészen a Passo Lanciano-ból kivezető új dupla emelkedőig, amely aztán a következő kikötőben folytatódik a legújabb Blockhausig (Mamma Rosa).
Kétségtelenül Longo Borghini volt Kopecky ideje helyett, és senki sem fog elszakadni a másiktól. A 2024-es izgalmas párharc után – amelyben a történet utolsó két kilométere előtt fej-fej mellett haladt – Elisa Longo Borghini és Lotte Kopecky visszatérnek, mint a Maglia Rosa két legnagyobb esélyese. Az új olasz bajnok hat év után még mindig a Lidl-túrán vesz részt az Egyesült Arab Emírségek Team ADQ-jában, mivel a világbajnok Kopecky osztozik az éllovasok kötelezettségein, köztük Anna Van der Breggen, a többnapos Giro-győztes, aki körülbelül három szezonos sikere után visszatért a futópályára.
A pálya határozottan hasonlít a 2020-as országos bajnokság fő szakaszához, a legújabb Mazzolano és Cima Gallisterna többször is megmászták, a legutóbbi emelkedő pedig 10 km-t tesz meg a végén, mielőtt egy lejtmenet következik a célvonalnál. Lehet, hogy nem lesz döntő arról, hogy kik tudják majd leküzdeni a nagy szakadékokat, de a megfelelő dolgok mellett egy nagyszerű felfedező szakasz és lejtő vár rájuk, ami elvette a reményt egy nagyszerű átrendeződéstől – egészen az utolsó pillanatig. A nyolc kilométernél Magalhãesnek gyorsítania kell, mert a mezőny jobb versenyzői, köztük Niamh Fischer-Black (Canyon//SRAM) érkeznek, és alig több mint egy percre lemaradva az új boxutcát már csak hét kilométer van hátra a versenyből. A nap legnagyobb emelkedőjén San Marinóban az új szökőkút ismét elszakadt, Emond és Magalhães pedig kiszabadították magukat, ahonnan egy nagyszerű, négy másodperces boxutca vár a mezőnyre.
Palacsinta síkság, és egy szervezeti száguldáshoz vezet, az 5. szakasz, Mirano és Monselice között 108 kilométer, a Po régióból indul, és tökéletes csapatmunkát igényel a sokkok elkerüléséhez. A hatodik szakasz, az új, 144 km-es Bellaria/Igea Marina – Terre Roveresche (Orciano di Pesaro) szakasz, a futópálya, ahol lesből ugrálhatsz. Először az új kerékpárosok a San Marino új emelkedőjét járják be, amelyet ütős emelkedők kísérnek Mondaino, Montericcardo, Beato Sante és Casa del Monte között, utolsó folyamatos rúgással Mondavióba. Az első maglia rose megosztott, ami további bónuszként szolgál a legjobb sprinterek számára a felfelé ívelésben. A következő négy fokozat egymáshoz képest sprinterbarát és tipikus lejtős pályákat kínált a kezdő ütőknek, így a verseny a legmagasabb lejtőket körülbelül három szinten célozta meg, ami Cecilie Uttrup Ludwignak is megfelelt.
Magalhães 100 km-en át lóg a Giro d'Italia női szakaszában – "Egy nap nyerhetek"
Longo Borghini megpróbálta kihagyni a három motorost, és Kopecky volt az egyetlen igazi motoros, aki be tudta préselődni a nőbe. Rooijakkersnek sikerült átjutnia, de Niedermaiernek küszködtek a tempóval, és lemaradhatott. A hárman tovább küzdöttek egymással, de nem tudtak jelentős lyukakat ütni – Bradburyt csak egy perccel tudták volna feljebb tartani a jövőben. @tomlew – "a valódi kerékpáros túráktól eltérő történetek összegyűlhetnek, így a weboldalon lehet! Gondoltál már arra, hogy elindítasz egy tölcsért nekünk, hogy feldolgozhasd a chipet, aminek saját alkatrészei vannak? Ez 100percent-ban ingyenes cikk az Ön igényeinek megfelelően, és sokkal szélesebb körű ötletet nyújt az olvasóknak." Én is mindig erre gondoltam.